國航通過與國泰的關系以及收購深航，在華南地區(qū)對廣州形成了極大牽制，以至于居于中國第三大航空樞紐的白云機場在國際業(yè)務上已經遠遠被北京和上海拉開距離，近幾年吸引力甚至已經不如一些客流量較高的二線機場。